Машины для регенерации фильтров DPF / FAP/ KAT

L’ADAPTATEUR DE FILTRE INNOVANT EURO6

Наш инновационный продукт - соединительный адаптер DPF Euro 6, предназначен для сажевых фильтров, используемых в грузовых автомобилях, автобусах, строительной технике и вилочных погрузчиках. Адаптер полностью работает с машинами для очистки фильтров DPF гидродинамическим методом.

Фильтр DPF Euro 6 отличается тем, что его керамический сердечник полностью открыт как со стороны выхлопных газов, так и со стороны впускного отверстия. Этот тип фильтров DPF появились у нас относительно недавно, с появлением стандарта выбросов Euro 6.

В США такого рода фильтры появились гораздо раньше, в начале двухтысячных. Они характеризуются тем, что имеют ровные и плоские фланцы стального кольца, в отличие от своих европейских аналогов.
Европейские производители фильтров выпустили фильтры DPF Euro 6 в стальных корпусах с индивидуальными краями, стальными зажимами, ажурным фланцем, металлической ручкой. Все эти типы решений затрудняют плотное прилегание их к традиционному адаптеру. Кроме того, поток жидкости во время мойки не работает с одинаковой силой по всей длине и поперечному сечению сажевого фильтра. Следовательно, внешние стенки фильтра, расположенные ближе к его корпусу, не так тщательно очищаются, как центральная часть фильтра, где поток работает с наибольшей силой.

За последние несколько лет европейские производители машин для очистки фильтров DPF оснастили свои машины адаптером, основанным на формах фильтров из США. К сожалению, они не совсем оправдали ожидания европейских клиентов. Поэтому в Европе с ростом спроса на очистку фильтров DPF Euro 6 возникла необходимость в создании переходника для подключения, полностью универсального и адаптированного к текущим потребностям рынка.

Стоит добавить, что в настоящее время на европейском рынке производители машин DPF продолжают предлагать адаптеры старого типа, по форме напоминающие плоскую пластину, конус или стальную конструкцию с пневматическим приводом.

В течение первых лет использования фильтры DPF Euro 6 не давали о себе знать, поэтому не было необходимости создавать инновационный адаптер. С начала 2019 года все больше и больше фильтров Euro 6 поступают в мастерские для очистки. Чаще всего это связано с пробегом самих транспортных средств и ограниченной емкостью фильтра.
Начиная с 2020 года, компания OTOMATIC является первой и единственной, которая предлагает своим клиентам специальный переходник Euro 6, который полностью соответствует европейским стандартам.

Изобретение подпадает под патентную заявку № P. 432918

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Стальной фланец впускной стороны фильтра DPF Euro 6 плоский и имеет ровные края, в отличие от его нерегулярной выходной части. При очистке плоский фланец позволяет полностью герметизировать фильтр со стороны впускного отверстия выхлопных газов, предпочтительно по периметру его плоского и ровного края. В адаптерах старого поколения адаптер должен быть установлен и герметизирован на стороне выхода, что вызывает беспокойство из-за его неправильной формы.

Предметом патента является технология, характеризующаяся тем, что дополнительно уплотняет впускную сторону фильтра, вместо проблемной из-за неправильной кромки - выпускной стороны, используя запатентованный напорный резервуар. Чтобы обеспечить прохождение очистителя через фильтр, впускная сторона должна быть герметичной по всему периметру края кольца корпуса фильтра, чтобы очиститель не мог выйти наружу, иначе как через картридж фильтра.

Уникальность изобретения заключается в том, что мы сохранили основной принцип технологии очистки фильтров, то есть подача очистителя для очистки сначала с выпускной стороны фильтра, с той разницей в отношении конкурирующих решений, что мы герметизируем фильтр с впускной стороны, а не как все остальные, с выпускной стороны.

Замкнутая циркуляция чистящего средства в камере под давлением гарантирует целостную и равномерную очистку всех каналов фильтра. Кроме того, при сушке горячим воздухом мы получаем тепловой эффект, а не точечную сушку.
Один адаптер для всех типов фильтров DPF Euro 6 грузовых автомобилей
равномерная очистка всех каналов керамического фильтрующего элемента
многократное сокращение времени высыхания фильтра после мытья, благодаря получению термообработки, двунаправленный процесс очистки и сушки
повышение конкурентоспособности по сравнению с пользователями традиционных адаптеров
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram